Dalam kondisi ekstrem operasi laut dalam, sistem daya kapal selam nuklir menghadapi tantangan yang signifikan: beban daya tinggi, ruang disipasi panas terbatas, suhu ekstrem dan kondisi tekanan, dan persyaratan ketat untuk reliabilitas absolut. Sebagai perusahaan berteknologi tinggi yang berfokus pada penelitian dan produksi resistor daya tinggi, kami telah mengembangkan ** modul resistor berpendingin air yang disesuaikan ** khusus untuk kebutuhan unik kapal selam nuklir. Modul-modul ini menampilkan teknologi disipasi panas substrat air ganda, dikombinasikan dengan peringkat tegangan 10kV dan kinerja yang sangat baik dari elemen resistor paduan nikel-kromium, memberikan solusi beban daya yang efisien, stabil, dan aman untuk peralatan laut dalam.
1. Desain yang disesuaikan: Tepatnya sesuai dengan kondisi kompleks kapal selam nuklir **
Sistem daya kapal selam nuklir harus beroperasi pada kepadatan daya tinggi di ruang terbatas, sementara resistor berpendingin udara atau air tunggal tradisional berjuang untuk memenuhi tuntutan ganda efisiensi disipasi panas dan pemanfaatan spasial. Modul resistor berpendingin air kami yang disesuaikan mencapai adaptasi yang tepat melalui teknologi berikut:
Struktur Substrat Pendingin Air Sisi Ganda: Memanfaatkan desain pendingin air saluran ganda naik-turun, pendingin mengalir di sekitar kedua sisi elemen resistor, meningkatkan area pertukaran panas lebih dari 60%. Ini memastikan bahwa kenaikan suhu tetap di bawah 45 ℃ pada kekuatan 3,6kW, secara signifikan melebihi standar industri.
Solusi Kombinasi Modular: Dukungan untuk konfigurasi fleksibel dari beberapa elemen resistor dalam paralel dan seri, memungkinkan penyesuaian dalam ukuran modul dan lokasi antarmuka sesuai dengan tata letak kabin kapal selam untuk integrasi yang mulus dengan sistem daya dan perangkat propulsi.
Perlindungan insulasi 10kV: dicapai melalui pengisian keramik dan proses enkapsulasi resin epoksi, memberikan isolasi tegangan tinggi dan resistensi busur dalam volume yang ringkas, memenuhi persyaratan keamanan ekstrem dari sistem tenaga bawah tanah nuklir.
2. Terobosan Teknologi: Optimalisasi Sinergi Paduan Nikel-Kromium dan Manajemen Termal
Kapal selam nuklir beroperasi untuk periode yang diperpanjang di lingkungan hambatan tinggi dan salinitas tinggi, menuntut resistensi korosi yang ketat dan stabilitas jangka panjang dari resistor. Kami telah memilih elemen resistor paduan nikel-kromium sebagai bahan konduktif inti karena kelebihannya:
1. Koefisien suhu rendah (TCR): Variasi nilai resistor kurang dari ± 5ppm/℃ dalam kisaran -50 ℃ hingga 200 ℃, memastikan output daya yang tepat.
2. Resistensi terhadap sulfidasi dan oksidasi: Teknologi perlakuan pasif permukaan dapat menahan korosi dari sulfida di lingkungan laut dalam, dengan kehidupan desain melebihi 100.000 jam.
3. Kemampuan kepadatan daya tinggi: Titik lebur tinggi (1455 ℃) dan konduktivitas termal yang sangat baik dari paduan nikel-kromium memungkinkan struktur pendingin air sisi ganda untuk mencapai kepadatan daya 2,5 kali lipat dari produk tradisional.
3. Skenario Aplikasi: Dukungan Komprehensif Dari Simulasi Eksperimental ke Penyebaran Taktis
Resistor berpendingin air kami yang disesuaikan telah berhasil diterapkan dalam beberapa proyek kapal selam nuklir nasional utama, yang mencakup skenario kritis berikut:
Pengujian beban sistem propulsi: mensimulasikan kebutuhan daya motor baling-baling pada berbagai kecepatan, modul berpendingin air dengan cepat menyerap energi kelebihan beban sesaat untuk mencegah fluktuasi sistem.
Disipasi Daya Darurat: Selama shutdown darurat reaktor nuklir, resistor dapat berfungsi sebagai beban disipasi daya tinggi, menyerap dan menghilang lebih dari 80mj energi dalam 5 detik untuk memastikan keamanan sirkuit.
Optimalisasi Kompatibilitas Elektromagnetik (EMC): Dengan memanfaatkan tata letak elemen resistor yang didistribusikan dan desain pelindung pendingin air, gangguan elektromagnetik berkurang, memenuhi persyaratan rendah dari sistem komunikasi dan navigasi kapal selam.
Waktu posting: Mar-31-2025
